特性及應用領域概述

GH2132和優質GH2132是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形 高溫合金，使用溫度范圍-253℃-650℃，優質GH2132合金為提高強度，進一步提高了純潔度、降低硫、氣體和痕量元素的含量 ，并調整了熱處理制度。兩種合金均具有羅好的高、低溫強度和長時穩定性，良好的抗腐蝕性能和熱變形性能，并具有羅好的加工塑性和 滿意的焊接性能。適合制作航空、航天、地面燃氣輪機和煙氣輪機發動機的渦輪盤 、壓氣機盤、緊固件等 高溫承力部件。

GH2132和優質GH2132合金已用于制造航空和發動機的緊固件，已用于制造地面輪機和煙氣輪機大直 徑渦輪盤和各類緊固件，批產和使用情況良好。相近合金在國外已廣泛用于制作航空發動機的壓氣機盤、渦輪盤、承力環、機匣、軸類、 板材焊接承力件等高溫承轉力部件。

合金在650℃長期時效后，在晶界上有G相和胞狀η相析出，時效6000小時后η相呈魏 氏組織形態。當合金成分超出技術標準規范或某些工藝不當時，會出現過量的η、G和σ相，并出現一種異常的胞狀γ''''''''相。

GH2135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。合金加入鋁和鈦等元素形成時 效沉淀強化相。合金具有抗低周疲勞性能良好、在700℃以下屈服強度隨溫度升高而增大，熱加工塑性良好等特點。應用概況及特性

合金已用于制作兩種航空發動機的工、Ⅱ級渦輪盤，裝備兩種殲擊機在外場使用。合金板材制成的我 國第一臺3000馬力燃氣輪機火焰筒，裝在“長征l號”機車上，通過了300多小時的運行考驗。該合金也可制作750℃- 850℃錘砧子和水壓機砧子或鑲塊砧、熱沖壓模具等。

與同類用途的鎳基合金比較，GH2135合金可節省w(Ni)41%和w(Cr)5.5%。合金經800℃以上長期時效后 晶內有針狀σ相析出，晶界有Laves相析出。

密度：7.92g/Crn3

化學成分：

GH2136是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。該合金是在GH2132合金的基礎 上發展起來的，與之相比，降低了錳和硅含量，適當提高了鈦、硼和碳含量，使該合金在長期使用中降低了G相、σ相等脆性相的析出 傾向，提高了合金在長期使用中組織及性能的穩定性。合金具有良好的綜合性能，長期使用好較小的線膨脹系數，易于焊接成形。

應用概況及特性：

合金已用于制作650℃-700℃工作的航空發動機渦輪盤及其他高溫部件。

合金在600℃-700℃長期時效1000h-3000h后，合金中的γ＇相逐漸向η相轉變，并降低 蠕變和持久極限。胞狀η相在800℃左右形成，在更高溫度下呈現片狀或魏氏體狀，降低合金的沖擊韌性和塑性。

密度：8.03g/cm3

化學成分：